1. 商品説明
接着方法
爆発: 準備されたクラッド プレートがベース プレート上に配置され、次に爆発物の層がクラッド プレート上に置かれます。 爆発による瞬間的な超高圧・超高速の衝撃エネルギーを利用して、金属層間の固体冶金接合を実現。
圧延: 圧延プロセスは、再結晶温度を超える温度で実行されます。
爆裂＋転がり：爆裂と転がりを組み合わせて作る
2. 製品仕様
の全体寸法の許容偏差高強度チタンクラッド鋼板:
幅または長さが 1100mm または 3000mm を超える複合プレートの場合、複合溶接が許可されます。
複合板の被覆金属は、複合材料の複数の層で作ることができ、通常、厚さは 1.5 ～ 10 mm の範囲です。 爆発圧延複合板と圧延複合板の厚さの許容偏差は、複合材の公称厚さの - 10 パーセントからプラス 20 パーセントを超えてはなりません。 爆薬複合材プレートの複合材厚さの許容偏差は、複合材の公称厚さの 10% を超えてはなりません。
3. 製品の特徴
高強度チタンクラッド鋼板：
チタン グレード: GR1、GR2、GR7、GR12 など。
鋼鉄等級: ASTM A36、ASME SA516 Gr60、Gr65、Gr70、ASME SA537 Gr1 Gr2 Gr3
サイズ:1~12/3~100 ×< 2000="" ×="">
石油化学工業、真空製塩、クロールアルカリ、食品、化学肥料、容器、自転車、冶金など
高強度チタンクラッド鋼板:
チタン グレード: GR1、GR2、GR7、GR12 など。
あらゆる種類のステンレス鋼
1~12/2~100 ×< 2000 ×="">
石油化学産業、塩素アルカリ、航空宇宙、航空宇宙、低温、食品、軽工業、医学など
4. アプリケーション
海洋構造物の整備
日本は四方を海に囲まれており、経済の中心地は沖合に位置しています。 海域は、経済発展に伴い、循環、交通、都市活動等に必要な空間が利用されるようになり、かつての内海や内湾の浅い海域から開放的な海域へと進化してきました。現在の海域と深海域。 これを実現するため、日本は超大型浮体技術研究班を立ち上げ、数キロ規模、寿命100年という超大型の浮体式海上建造物について、理論解析と実証実験を同時に行う。 チタン素材は、耐食性に優れ、海水へのイオン溶解が少なく、毒性がなく、心配いりません。 そのため、高強度チタンクラッド鋼板は、海洋構造物の材料として好まれています。
5. パッケージ
軽量・少量の商品には合板ケースを使用し、合板ボックスには耐水クラフト紙とプラスチック紙を使用します。
重量のある大量の製品には、スチールブラケットを使用します。
6. 輸送
道路輸送: FMCSA 貨物定置式運転手マニュアル、ADR および en 12195-1:2010
配送: IMO (国際海事機関) / ILO / UNECE 商品の梱包に関する行動規範。 輸送単位 (CTU コード) / IMDG。
デザイン パッケージの一般的な加速度は、前方に 2.3g、後方に 1.5g、上方に 2G、下方に 2.5G です (an124)。
7. 私たちを選ぶ理由
当社は、宝鶏公安局が特別に承認した爆発関連企業の1つです。 同社には、1000 kg 未満の使い捨て爆薬と 2000 kg 未満の使い捨て爆薬の 2 つの野爆化合物場があります。 宝鶏で危険な爆発物を輸送、保管、使用できる数少ない企業の 1 つです。
8.よくある質問
爆圧溶接プラスローリングの原理？
上記の2つの製造方法の利点に基づいて、厚い複合スラブは爆発溶接によって作成され、次に、複合スラブの必要な厚さ、幅、および長さは、さまざまな条件または要件に従って熱間圧延または冷間圧延によって製造されます。 これは生産方法だけでなく、技術の進歩でもあり、機器の品質、信頼性、および寿命を大幅に向上させる機器製造の改善も促進します。
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