チタンは海水中で非常に優れた耐食性を持っています。 現在、海洋構造物の防食材料として使用されるチタンの製造方法は2つあります。 1つは、チタン薄膜と有機防食材料を使用して複合クラッド材料を作成することです。 2つ目の方法は、チタン鋼のクラッド板を使用して、新築の建物にクラッドして溶接することです。 2番目の方法に関しては、まだ2つの問題があります。1つは、チタンをライニングとして使用する際の接合の問題です。 構造としてチタンだけを使用することは経済的に有効ではありません。 チタンの耐食性を十分に活用した場合にのみ、構造本体を鋼で作るのが経済的です。 ただし、チタンを鉄と直接溶接して形成される脆い金属間化合物も実用的ではありません。"チタン鋼クラッドプレート& quot;のみ チタンと鋼の一体型熱間圧延プロセスを使用し、クラッド板の鋼部分を鋼構造の本体に溶接し、次に複合材料チタンの耐食性を利用します。 2番目の問題はチタン鋼クラッドプレートのサイズです。 過去に、ultra-tヒンtitaniumc若者sティールp遅い製造できませんでした。 この素材をライニング素材として使用した場合、プレートのサイズと形状が厚すぎました。 そのため、薄鋼板製造工程を採用する場合は連続熱間圧延機を使用し、厚さわずか5mmのコイル状チタン複合薄鋼板を使用しています。 複合鋼板の接合強度は約150〜200MPaで、日本規格JIS-G3603に規定されている値よりわずかに高く、防食材料のライニング材として使用するのに適しています。
の利点ultra-tヒンtitaniumc若者sティールp遅いそれは：
（1）チタンは基本的に海水中で腐食せず、チタン金属イオンが溶解しません。
（2）チタン生物は無毒であり、周囲の生態環境に影響を与えません。
（3）チタンの場合長期間腐食が起こらなければ、環境にやさしい素材になります。
チタン鋼クラッド板は誕生以来40年以上の経験があり、その主な用途分野は1,000枚以上のコンデンサー管板を使用しています。 一方で、海洋土木も利用され始めており、より多くの機会があります。 チタン鋼被覆板は、チタンの優れた耐食性と鋼の強度を有効に活用し、コスト面でのコストの最適な組み合わせを実現しており、今後もこの分野での発展を期待しています。
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